Симптоми на лоша горивна помпа

Какво представлява тя

Нейното предназначение е подаване на гориво от резервоара към двигателя на автомобила. Тя осигурява равномерна доза и постоянно налягане, което е необходимо на мотора, за да функционира правилно. В практиката на автомобилостроенето се използват няколко вида, които се различават не само конструктивно, но и по вида на задвижването.

Устройство

В зависимост от вида на задвижването, можем да разграничим две големи групи: механични и електрически. Първите се използват както в карбураторни двигатели, така и в дизелови. Вторият вид се използва за дизелови и бензинови двигатели. Механичната помпа е разположена на двигателя и се задвижва от специален ексцентрик. Конструктивно се състои от следните елементи:

• тяло;
• диафрагма;
• тласкач;
• прът;
• възвратна пружина;
• клапани на смукателния канал;
• клапани на нагнетателния канал;
• филтър;
• ексцентрик.

Основни неизправности и причините за тях

Неизправностите трябва да бъдат открити възможно най-рано и предотвратени, за да не се стигне до по-сериозни проблеми. Сега нека разгледаме основните признаци на повреда. Първият от тях е промяна на звука на двигателя. Ако шумът се промени, и това продължи известно време, а след това всичко се върне към нормалното си положение, е препоръчително да се провери горивната помпа. Възможно е и двигателната мощност да намалее. Най-лесно е да се определи дали мощността е в норма, при по-резки изкачвания. Друг фактор е трудност при стартирането на автомобила или ускорението. Горивната помпа трябва да бъде проверена, ако сте сигурни, че повредата не е в акумулатора или стартера.Това са едни от основните неизправности, чрез които можете да разберете, че колата се нуждае от проверка и ремонт. Освен това, отделно внимание заслужават и причините, поради които тя “внезапно” се разваля. Такива са:

• Дефектно окабеляване в системата, което почти във всички случаи води до неизправност;
• Попадане на боклуци и прах в резервоара. В допълнение, мръсното гориво също може да се посочи като една от основните причини;
• Ако се появи ръжда по или около резервоара, със сигурност ще попадне в помпата, след което е гарантирано, че тя ще започне да се разваля;
• Замърсеният филтър също може да бъде причина за сериозно повреждане. Силно задръстеният филтър влияе върху налягането на горивото. То намалява и това значително отслабва функциите на помпата.

Понякога шофьорите сами могат да “убият” горивната помпа, без да е имало предварително проявил се проблем. Разбира се, не буквално, но, например, навикът за шофиране на кола с празен резервоар е чудесен начин да постигнете нарушение. Поради ниското ниво на горивото, тя се нагрява много по-бързо, в резултат на което прегрява, става суха и се поврежда.